镀锌层三价铬钝化膜耐蚀性的影响因素

http://www.pf.hc360.com2016年07月19日08:25 来源:汽车防腐蚀老化T|T

    3、影响三价铬钝化膜耐蚀性的因素

    3.1表面防护等级设计方面的影响因素

    3.1.1镀锌层的平均厚度及最小厚度

    镀锌层钝化膜在中性盐雾试验时的出红锈时间与镀锌层厚度直接相关。要获得良好的耐蚀性,一般要求镀锌层最小厚度<6μm:另外,锌层太薄会导致钝化过程中镀层被溶穿。不同镀层厚度的中性盐雾试验结果见表2。

    3.1.2镀锌工艺和光亮剂

    目前,碱性无氰镀锌和酸性镀锌是两大主要镀锌工艺,在汽车制造业中以碱性无氰镀锌为主流。通常碱性无氰镀锌的耐蚀性明显优于酸性镀锌。这是因为不同的镀锌工艺会选用不同的光亮剂,这会影响到镀锌层的形成过程和内在特性,从而影响钝化膜的成膜质量、结合力和耐蚀性;另外,同一种工艺采用不同光亮剂时,由于镀锌层的结晶状态、致密程度较好的有机夹杂物的比例不同,三价铬钝化膜的耐蚀性也会差别很大。碱性无氰镀锌和酸性镀锌的主要区别见表3。

三价铬

    3.1.3镀锌方式

    在电镀工艺、钝化工艺和镀锌层厚度都相同时,挂镀锌件的耐蚀性明显优于滚镀锌件的耐蚀性。这是因为,滚镀件只能在较低的电流密度下进行电镀(否则边角镀层容易烧焦),因此低电流区域的镀层很薄;另外,滚镀锌件在钝化时容易发生碰撞和划伤等,也是导致滚镀锌件耐蚀性差的主要原因之一。

三价铬

责任编辑:郑必佳

免责声明:凡注明来源本网的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,注明出处。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

电镀添加剂十佳评选环保产品中华万里行更多>>

慧聪市场

一周话题人物 [人物关注排行榜]

[胡如南] 电镀老专家
出版专著“电镀手册”“电镀原理与工艺”“镀锌”“实用镀铬技术”等,在国内外杂志发表论文40余篇。[详细]
[马捷] 电镀分会理事长
提出并促成中表协清洁生产指导委员会成立,积极开展电镀及表面处理行业清洁生产审核、推广和交流活动。[详细]
[张国忠] 奇瑞汽车涂装专家
研究方向:涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理。多篇论文在国内技术论坛或研讨会上获奖。[详细]

官方微信开通

扫一扫官方微信

微商城开通

欢迎关注

×