工艺技术│汽车金属零件循环盐雾试验标准概述

http://www.pf.hc360.com2016年05月11日09:37 来源:中国汽车材料网T|T

    3.常用的循环盐雾试验标准

    3.1国家标准GB/T24195((等同采用ISO16151))

    GB/T24195《金属和合金的腐蚀酸性盐雾、“干燥”和“湿润”条件下的循环加速腐蚀试验》标准中规定了2种方法:方法A只适用于金属及其合金,金属涂层(阴极涂层),阳极氧化涂层,金属材料上的有机涂层等,方法B主要适用于钢板上的阳极涂层,钢板上带有转化膜的阳极涂层等。

    方法A的循环过程如图1所示,腐蚀过程分为酸性盐雾腐蚀、干燥保持和潮湿保持3个阶段,腐蚀溶液采用5%的酸性氯化钠溶液,pH控制在3.5±0.1。

汽车金属零件

    方法A在试验中要求样件摆放角度与垂直方向成20°±5°,盐雾收集面积为80cm2,连续喷雾24h后盐雾沉降率应该在(1.5±0.5)mL/h范围内。试验周期根据零件的腐蚀程度而定,一般在3~180个周期内选取。

    方法B的循环过程如图2所示,腐蚀过程同样分为酸性盐雾腐蚀、干燥保持、潮湿保持3个阶段,腐蚀溶液为混合酸化盐溶液,含有NaCl、MgCl2、Na2SO4、CaCl2、KCl、NaHCO3、KBr、H3BO3、SrCl2和NaF。pH控制在2.5±0.1。

汽车金属零件

    方法B的样件摆放角度及盐雾沉降率与方法A的要求相同,试验周期也根据零件的腐蚀程度而定,一般在12~192个周期内选取。

    GB/T24195规定,试验完成后自然干燥1h,用清水洗净样件后进行评判。试验后外观不能有明显变化,腐蚀缺陷的数量和分布符合GB/T6461《金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级》(等同采用ISO10289)的规定,机械性能和电化学性能不能有变化。

责任编辑:郑必佳

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