【要闻聚焦】
近日,从武汉材料保护研究所科技产业部获悉,该所“奥氏体不锈钢低温碳扩散层的摩擦--腐蚀耦合作用机制研究”项目获国家自然基金资助。
该项技术可实现奥氏体不锈钢表层强化并抑制碳化物的生成和析出,避免奥氏体不锈钢耐蚀性下降,获得耐蚀性好、耐磨性和抗疲劳性能优异的强化层,其工业价值正逐渐引起人们重视。 详细
【市场行情】
| 单位:元/吨 | |||
|---|---|---|---|
| 金属类别 | 价格 | 日均价 | 涨跌 |
| 1# 铜 | 49950~50050 | 50000 | -1075 |
| A00铝 | 14860~14900 | 14880 | -140 |
| 1# 铅 | 15750~15950 | 15850 | -50 |
| 0# 锌 | 16150~16550 | 16350 | -425 |
| 1# 锌 | 16050~16150 | 16100 | -450 |
| 1# 镍 | 130000~131000 | 130500 | -1500 |
| 1# 锡 | 117000~118000 | 117500 | -500 |
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从10月起,云南省昆明市正式施行《昆明市人民政府关于推行环境污染责任保险的实施意见》,包括化工、电镀在内的全市25个主要污染行业全部纳入投保范围。而此前,重庆、宁波、深圳、湖南等地保险与环保部门也共同出台具体方案,正式启动化工类环境污染责任保险试点工作,这意味着我国全面探索建立环境污染风险防范和化解机制工作渐成气候。 详细
【企业动态】
上海通用汽车总经理丁磊: 绿色环保从来不是负担,而是机会。在丁磊看来,绿色环保从来不是负担,而是机会。丁磊告诉记者说:“未来的竞争必然是绿色的竞争,如果企业做不到绿色,不要说参与竞争,连准入都是问题。”
丁磊是这样说的,上海通用汽车也是这样做的。在环境保护和能源紧张的挑战面前,企业必须向绿色发展,而这更是汽车制造业可持续发展的两个重大课题。绿色竞争,也是未来产品竞争、品牌竞争、成本竞争的终极归宿,谁拥有绿色优势,谁就占据了决胜未来的制高点。 详细