国内外涂装厂房空调设计及控制现状

    1涂装厂房空调设计和发展情况

   【慧聪表面处理网】 涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理是汽车涂装的四大要素，相互之间相辅相成，促进了涂装工艺和技术的进步与发展。21世纪被称为面向环境的新世纪，环境保护倍受全球关注，并己成为人类最迫切研究的课题，汽车及其零部件的涂装是汽车制造过程中能耗最高且产生三废最多的环节之一，因此减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。

    空调系统是涂装生产中一个非常重要的外部要素，空调系统对各个参数的控制好坏直接影响汽车涂装质量的好坏。因此涂装工艺和某些涂装设备对空调系统有非常严格的要求。涂装空调系统分为专用设备空调和厂房空调，设备空调一般容量比较小，只是控制某个微小空间的温湿度等参数，控制精度的要求十分苛刻，厂房空调则负责各个工作间及生产线大区域，一般容量比较大，对各个参数的控制要求相对低一些。

    大面积厂房，空调所需的风量和冷热量都很大，因此系统十分庞大，能源消耗极大，有时甚至超过生产能耗。大面积厂房一般对温、湿度没有严格要求，对温度均匀性也无严格要求，属于普通的舒适性空调。但大面积厂房内往往产生空气污染物质，对空调过滤有高于民用建筑的要求，维护保养频率一般要高于民用空调系统。由于特殊的工艺要求，卡车涂装线厂房对空调系统的要求而比较严格，对一般的温湿度及厂房内空气压差等参数的控制要求远高于普通的厂房空调系统。

    对高大厂房可采用分层空调方式，常见的汽车涂装厂房空调形式大致可分为集中系统、半集中系统和分散系统三种形式。无论是哪种形式，厂房空调几乎都是全空气系统。集中式系统由组装式空调机处理空气，制冷站、锅炉房集中供应冷热源。其最大优点是能满足各种空调和恒温恒湿的要求，实现全年多工况运行，通过自控装置，可使系统在最佳工况下运行。大面积空调厂房大多是密闭形式，内部发热量大，采用集中式系统全面处理空气，维护管理方便，过渡季节大量使用新风，有很大的节能意义，目前这类系统为国内外广泛采用。但集中式系统需要机房面积大，往往难以提供，庞大的风管占据空间大，给综合布线带来诸多不便，比较理想的机房布置方式是在屋面或夹层中布置机房。一汽大众、上海大众、武汉神龙等工程中都采用这种系统方式。

    半集中式空调系统由大型风机盘管空调机组合而成，冷热源仍然是集中供应。它将宏大的集中空调系统由大化小，避免了集中系统的大机房和大风管，可利用网架或吊顶安装空调机组，也可直接放在工作区的墙柱边，布置相当灵活，不占或少占有效空间，冷热源集中供应，易于集中调节和控制，一定程度上具有集中系统的优点。但这种系统只能用于环境较清洁的厂房，空气处理较简单，难以满足空调的多元化要求，水路维修量也大，又因过渡季系统难以引入大量新风，运行经济性受到了一定的限制。

    分散系统由集冷热源制备、空气处理和输送为一体的空调机组组合而成，系统设计和管理简单，因避免了冷源的反复转换，其能源利用率高，投资小。这类系统的机组形式绝大部分是屋顶式空调机，将机组布置在屋面上，按风管各自负责一个区域的空调。送风管敷设在屋架空间或屋面上，从车间上空集中回风。屋顶式空调机结构紧凑，功能齐全，有集中系统和半集中系统的优点，是一种十分可取的空调形式。但屋顶式空调机虽在国外早就开始普遍使用，而目前国内使用较少。国内屋顶式空调机开发较晚，广东吉荣空调设备有限公司等厂从1995年起，己开发生产屋顶式空调机并逐步生产出系列产品。

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