广东是我国经济第一大省,珠三角是广东经济重地。
改革开放30年来,珠三角敢为人先,“杀出了一条血路”,创造了全省80%以上的经济总量,成为广东经济发展的重要引擎。经济发展一马当先的“南番顺”(南海、番禺、顺德)则是珠三角地区的杰出代表。
地处珠江三角洲中心位置的广州市番禺区,顺应改革开放潮流,大胆创新,先行一步,承接海外产业转移,大量吸收外资和订单,上万家企业星罗棋布。一个默默无闻的农业小县一举“蜕变”为工农业齐飞的城市新区。2008年,番禺国内生产总值预计突破720亿元,人均产值比改革之初增长近100倍。不可否认,这种高投入、高增长的发展模式推动了当地经济腾飞,但也带来了高能耗、高污染的通病,土地、能源、原材料配置等日趋紧张,环境压力不断增大,发展模式亟待转型。
近年来,广东积极部署产业调整、优化、升级,推动产业和劳动力“双转移”。番禺和其它珠三角城市一样开始酝酿发展模式之变,调整“跑步”的姿势和节奏。去年,国际金融风暴席卷全球,经济外向依存度较高的珠三角首当其冲,外向型企业遭遇“寒流”,订单下降,出口下滑,投资萎缩,经济发展节奏深受影响。珠三角能否继续领跑?正处发展转型重要“拐点”的番禺,能否顺利抗御“严冬”、转入科学发展轨道?世人瞩目,舆论关注。
新年伊始,寒风吹袭,记者踏上岭南大地,走进番禺乡镇,发现这片800平方公里的投资热土并没有“冷场”,相反表现出强大的经济活力。国际金融危机虽然导致部分企业经营困难,却加速了番禺整体产业发展转型,为番禺科学发展提供了机遇。区委书记谭应华说,这些年,番禺坚决落实科学发展观,花大力气改变粗放型、零散型发展模式,正确处理“进与退”、“高与低”、“多与少”等关系,谋发展的动力、办事情的实力、抗风险的能力大大增强。这次国际金融危机中,番禺没有“伤筋动骨”,反而实现了“弯道超越”,更证实了转变发展模式的重要性,更坚定了我们走科学发展道路的决心。
“进”与“退”——
“众星捧月”,引进骨干项目
“腾笼换鸟”,淘汰落后产能
1月11日,广州市番禺区举行2009年首次大型经贸活动,57个经贸项目带来198亿元投资额。此外,中船柴油发动机生产基地、广州国际商品展贸城、广汽自主品牌汽车、生物医药基地等一系列生产力骨干项目,近日也相继落户番禺。
中船柴油机生产基地设计总量为年产1000万马力船用低速柴油机,加上项目配套预计总投资270亿元,其中第一期投资60亿元,预计2011年下半年正式投产,产值达300亿元。这是改革开放以来落户番禺的最大工业项目,列入广东省“新十大工程”,建成后将成为我国最大的船用柴油机生产基地,并填补珠三角船用低速机生产空白,结束我国船用低速柴油机长期依赖进口的历史。
中船柴油机生产基地落户番禺,预示着番禺临港产业链条上高达千亿元的商机,更是番禺调整产业结构、提升区域竞争力的重大举措。番禺另一个龙头项目——投资68亿元的广汽自主品牌汽车生产基地计划2010年投产,并已确定为当年广州亚运会指定用车。
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