明年车市不乐观 政府开打“组合拳”

2008/12/26/10:39

　　
　　中国汽车工业协会副秘书长董建平表示，当前拉动内需最有效的政策就是税费的改革，尤其是购置税的改革。据悉，全国乘用车信息联席会近期也向国家发改委、财政部、工信部和商务部等递交了一份救助汽车业的建议，其中特别提到降低购置税，减免1．6升以下排量汽车的购置税。有关人士透露，该方案已引起有关部门的重视，有望明年实施。
　　
　　“减免小排量车购置税，可扩大内需，进一步扩大汽车销量，而且有可能使车市增长率跑赢GDP，汽车业率先反弹，带动相关行业复苏。”全国乘用车联席会秘书长饶达认为，国家和地方政府目前在房产交易方面，减税额一年合计可达1000亿~2000亿元，再加上放宽购房限制，支持力度不小。如果降低车辆购置税，扩大汽车市场的目的能立即见效。
　　
　　按照《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，我国车辆购置税的税率均为10％。安信证券汽车分析师孙木子指出：“一旦该利好出台，将普惠多数汽车公司。按照今年前10月的乘用车销量统计，排量1．0升至1.6升的乘用车市场是主流，占国内乘用车总销量的三成以上。”

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