“金华制造”在金融海啸中傲然屹立

    被称为世界汽车大国的美国，三大汽车巨头被金融风暴弄得焦头烂额的时；被称为世界汽车强国德国，日前具有汽车贵族血统的德国大众公司宣布停产部分生产线应对金融风暴时；当全球汽车行业不可避免的卷进这次金融风暴的漩涡的时候，金华，这个因“火腿、酥饼”扬名的浙江中部城市，在这一场金融风暴中，汽车工业却成了这座城市一抹独特的风景。不知不觉间，汽车工业赫然占据了金华第一大优势主导产业的宝座，“雪中送炭”般撑起了金华经济。

    青年汽车、众泰﹒江南汽车、康迪休闲车、今飞轮毂等等一系列民营汽车企业在这一场金融风暴中任它风吹雨打，胜似闲庭散步，按照自己的脚步，一步步成为各自领域的龙头。

    “我们通过科技创新，按照‘整合资源、发挥优势、错位竞争、跨越发展’的思路，走出了一条金华特色的汽车发展之路。”金华市汽摩配产业领导小组组长、中共金华市委书记徐止平在接受记者采访时，简洁明了的一句话勾勒出金华汽车几年来越做越大的内在原因。

    据悉，目前该市拥有汽车摩托车及零部件生产企业1700多家，关联企业2000多家，行业总产值约300亿元，关联企业2000多家，行业总产值约300亿元，关连产值达500多亿元,从业人员近20万人，并已形成包括整车、零配件、关联产品等三大板块的较为完整的体系和产业链。今年1——11月份，该市汽车产业实现工业产值约370亿元，其中规模以上企业产值近190亿元，实现利税超过17亿元。

    去年，“中国汽车摩托车产业基地”落户金华，金华的汽车之路也云开月出，金华汽车工业的发展之路，对于今天处在金融风暴年中风雨飘摇的浙江民营经济，不无借鉴意义。

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