“5.12”汶川地震推动了企业社会责任意识的觉醒,而9月的三鹿奶粉事件更是将企业社会责任的话题推向了更高的层次,今年无疑是中国企业社会责任元年。
广汽丰田作为一家年轻的汽车企业,自成立以来,一直自觉自发地把社会责任作为企业发展的重要方针。
在本届广州国际车展期间举行的第三届第一财经汽车行业高峰论坛上,广汽丰田副总经理胡苏重点介绍了广汽丰田“三位一体”的环保理念。
胡苏表示,对于节能环保,国内汽车企业首先应做的,是把国际上领先的内燃机节能环保技术同步引进,生产和销售更加节能、更加环保的产品,并在消费者中倡导节能环保的观念,从而减少汽车所带来的石油消耗量和温室气体排放量。
对于在企业环保方面的经验,胡苏表示,自广汽丰田成立以来,一直坚持“做节能环保先锋,成为良好的企业市民”的企业方针,始终将环保理念贯穿于产品、工厂和渠道三个层面。
产品环保:
大力应用环保材料
数据显示,我国汽车产品每年消耗掉国产85%左右的汽油和23%左右的柴油。节能环保的汽车不仅能减少燃油开支,还能够为环境保护尽一分心力,因此选择节能环保的汽车开始成为许多人内在的自觉要求。
丰田一贯坚持“环保、节能、安全”的发展方针,其全球战略车型凯美瑞、雅力士不仅拥有低油耗、低排放的优点,在环保材料采用、材料可回收利用性、噪声控制等方面都远远优于国家标准。
早在上市之初,凯美瑞即被中国质量认证中心授予“国家节能环保型汽车”认证证书,成为国内首批获得此认证的车型。这项认证的标准涉及燃料消耗量、汽车排放污染物、汽车车内噪音、汽车车外噪音、汽车车内空气污染物、车辆可回收利用性、车辆材料环保性等诸多方面。凯美瑞能够获得国家节能环保型汽车“一号认证”,充分说明了其产品本身全方位的节能和环保优势,也显示了广汽丰田在节能、环保方面的社会责任意识。
作为在国内唯一悬挂TOYOTA标识的紧凑型两厢车,雅力士油耗低而且环保,符合最为严格的燃油排放欧Ⅳ标准,在2006年美国能源局和环境保护局发布的“乘用车(非混合动力组)燃油经济性排序”中,雅力士位居榜首。在英国环境运输协会(ETA)公布的英国10大绿色车中,丰田雅力士在跨级别的总排名中拿下最高分,从而获得ETA颁发的“年度绿色环保风云车”大奖。
就环保性而言,优秀的燃油经济性和高排放标准并不是凯美瑞和雅力士的全部,环保材料的大规模应用更见广汽丰田的环保决心。一是优先使用可回收材料并采用便于回收利用的巧妙结构。凯美瑞轿车的可回收利用率达到了95%,材料的再利用率达到85%,现在的水平就已经超出了国家将在2010年实施的《汽车产品回收利用技术政策》的要求。二是尽可能使用对环境无害的材料,如铅、镉以及汞等有害金属皆遭弃用。三是严格控制车内空气污染物,防止会造成空气污染的材料的使用。