汽车涂装前处理槽液工艺管理

    慧聪表面处理网讯：摘要:在钢铁的制造、冲压成型中,会使用各种保护油、润滑油、冲压油、粘合剂、焊接助剂等,而要得到光滑平整、耐腐蚀好、附着力好的涂层取决于工件表面的清洁程度及磷化膜的质量。前处理就是对铁板、钢板、镀锌板等金属的表面进行清洗、化学处理而使底材易于电泳涂装,从而得到所需的防腐蚀涂层。本文针对汽车涂装前处理在实际生产过程中存在的工艺管理问题,结合本公司实际从技术角度阐述了其对涂装质量的影响。

    关键词:涂装;清洗;磷化;工艺管理;涂装质量

    0引言

    涂装是汽车耐腐蚀和装饰最经济有效的方法。而涂装前处理是涂装中不可缺少的重要工序,是提高涂膜附着力、耐蚀性的关键环节,其目的是为了去除被涂件构成物之外的所有异物,提供适合于涂装要求的良好基底,以保证涂层具有良好的防腐蚀性能和装饰性能。它直接关系到涂装质量的优劣,而且关系到涂装产品寿命的长短,甚至关系到涂装产品价值的高低。

    本文结合实际工作探讨了涂装前处理槽液的工艺管理对涂装质量的影响。

    1工艺管理要点

    涂装前处理工艺管理必须从脱脂到干燥的全工艺过程进行细致而又认真的管理,而脱脂、表面调整、磷化、水洗工序既是重点又是难点,其工序管理主要是下述几个因素。

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