上汽临港生产基地的三大奥秘(图)

    9月19日，上海汽车集团股份有限公司自主品牌临港基地落成投产，一辆辆崭新的荣威550轿车驶下生产线。此时，上汽已经拥有临港基地、仪征基地、南京基地三大生产基地。结合之前已经成型的上海汽车技术中心安亭基地、南京分院和海外研发中心三地联合研发架构，上海汽车完全自主的车 型研发/生产体系已经完成了初步目标。

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   作为上汽三大生产基地中最新落成的崭新起点，上汽临港基地又有什么独特之处呢？事实上临港基地在设计和建设上使用了与传统汽车生产厂截然不同的方式。简单来说可以归纳成三个短语：未来规划、一流技术和节能环保。

　　面向未来30年的规划理念

　　临港生产基地在规划之初就对其未来30年的建设发展有了具体的计划：在规划建设中强调“一次规划，分步实施”；在规划建设分步成果上要求“技术先进，适度超前”，即注重规划的前瞻性和可扩容性，为上海汽车未来生产及换代产品预留了充足的扩展空间。

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