站在句容的五里墩收费站,你会不时看见满载着成品自行车的集装箱卡车匆匆驶出,奔向南京或上海的出口口岸。运送自行车零部件和原料的车辆鱼贯驶入句容或宽或窄的城乡公路。
不过十年的光景,句容集聚了大大小小的自行车生产厂家30多家,其中整车厂就有7家,去年的年生产能力达到1000万辆,销售近30亿元。

短短几年时间,句容的自行车产业,做大了
点击此处查看全部新闻图片
小车造出大名堂
说是自行车,其实“句容造”的自行车早已远远超出一般人的理解——句容的整车厂主打品种有高档童车、滑板车、电动自行车、电动沙滩休闲车、铝合金折叠车及普通自行车等,产品大部分出口欧美、日本等海外市场。就拿总投资9000万美元的江苏美尔顿车业有限公司来说,每天产量可达30个标准集装箱,预计年销售超过1亿美元。
发达的整车业,带动了句容的自行车配套企业。自行车九件碗、连体曲柄、分体曲柄、齿盘、花鼓,各种型号的钢管、前叉车架、刹车、轴承、心轴等,所生产的配件基本涵盖自行车整车及运动器材生产所需的零部件。连专门配套的电镀企业,句容也有2家。不夸张的说,只要办家装配厂,就能不出句容造出自行车,而且质量蛮牢靠。
多家企业产能数百万辆
说起句容的自行车产业链,句容市委常委、开发区管委会主任张映桥如数家珍:目前全市7家自行车整车生产企业平均注册资本达3000万美元以上,总投资近5亿美元。其中,总投资1亿美元的立成强机械有限公司,注册资本3500万美元,主要从事各类高档自行车、铝合金制品、塑料制品的研发、生产和销售,年生产能力300万辆,销售1亿美元;总投资9000万美元的百利自行车有限公司,注册资本4000万美元,主要从事自行车、滑板车、运动器材的生产和销售,与美国最大的自行车销售商哈威公司和意大利最大、欧洲第二大自行车生产制造和销售商威威公司建立良好的关系,年销售自行车600万辆,产值达12亿元。
此外,在句容投资生产多年的都茂自行车、华盈自行车、雅自达自行车等企业,近几年也都在增资扩能。这些动辄数百万产能计的企业,撑起了句容自行车产业的“脊梁”。
“车都”赫然崛起
句容地处苏南,位于上海经济圈和南京都市圈的交会处,人口60万,辖10个镇,一个省级经济开发区——句容经济开发区,到南京禄口国际机场、龙潭港、上海分别只有30分钟、40分钟、2个半小时的车程。
长三角的原料、口岸、市场、交通,结合相对便宜的劳动力、土地,让句容成了全国乃至世界自行车生产商瞩目的地区之一。据悉,预计到今年底,句容自行车生产能力有望超过1500万辆,销售50亿元,3年以内将超过2000万辆,仅次于天津,逐步成为沪宁线乃至长三角地区最大的自行车生产基地。
可以预计,不久的将来,在全国乃至全世界的道路上,在川流不息的自行车潮中,相当一部分就可能来自“句容制造”。