2008年2月27日，福田汽车诸城厂区举行了30万辆汽车生产基地落成暨第150万辆汽车下线仪式。山东省有关部委领导、潍坊市、诸城市的主要政府领导出席了本次活动。在活动现场，随着一辆红色的奥铃轻卡缓缓驶下生产线，标志着福田汽车在诸城厂区产销汽车已经达到了150万辆。

    150万辆这个数字似乎在无声地诉说着福田汽车作为连续9年国内轻卡销量冠军的荣耀，而30万辆汽车生产基地的落成又使得福田汽车诸城厂区当之无愧地成为了山东省汽车产量最大的企业。与此同时，由于诸城厂区是福田汽车最为重要的轻型卡车生产基地，在福田公司业务中处于最为核心的基础性地位。30万辆生产基地的落成也表明了福田汽车壮大轻卡业务和在山东地区加速发展的决心。而山东诸城也因此将成为名副其实的全国轻型卡车生产基地。

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    福田带出福田效应

    福田汽车诸城厂区是福田汽车最重要的生产制造基地之一,有北方工程车和奥铃工厂两个专业生产厂，拥有设备精良、工艺先进、行业领先的焊装流水线、电泳涂装流水线、总装流水线和具有国内领先水平的车辆自动检测线，总占地面积87万平方米，员工7000余人。北方工程车以生产工程车为主，奥铃工厂以生产高档奥铃轻卡和时代轻卡为主。其中，北方工程车生产的轻、中型工程车，奥铃汽车厂生产的时代轻卡，年产销量均稳居国内同行业第一。从1996年至今，福田汽车诸城厂区已累计上缴地方税金超过15亿元。而刚刚过去的2007年，福田汽车诸城厂区共产销各类车辆达40万辆，实现销售收入121亿元，上缴地方税金达3.6亿元。

    福田汽车诸城厂区在实现自身发展的同时，极大地带动了当地社会和经济的发展。近年来，随着福田汽车产业链条不断拉长、加宽、增厚，产生了明显的“簇群效应”。目前，在诸城地区诞生了200余家专为福田汽车配套的零部件生产企业，年配货额近100亿元，从业人员达2万余人。而与此同时，福田汽车在诸城地区的发展，也吸引了曙光车桥、青岛众力车桥等一大批业内知名的零部件配套企业来诸城投资办厂。福田汽车所产生的“簇群效应”，带动了在整个诸城地区汽车产业链的升级和协调发展，推动了诸城地区汽车产业的崛起，取得了很好的经济效益和社会效益。

    近年来，在自身发展同时，福田汽车进一步加大了在山东地区的投入，不断推出新的投资项目，培育新的增长点。而本次福田汽车在诸城地区建成具有30万辆产能的生产基地又是福田在山东地区加速发展的一个明证。通过持续加大投资，不断膨胀企业规模，福田汽车诸城厂区已经发展成为名副其实的区域经济龙头，有力地带动了诸城汽车工业的发展，对诸城产业结构的调整、知名度的提升、劳动力的转移、工业化城市化进程的加快、综合经济实力的增强，发挥了越来越重要的作用。

    而一个企业的存在价值，不仅仅在于创造了多少经济效益，作为企业公民，是否积极承担社会责任也成为企业能否赢得尊重的关键。而福田汽车诸城厂区在主动承担社会责任方面的表现，赢得了广泛的社会认同。