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美国:轻型汽车工业油漆趋于外购化
 
慧聪网   2005年10月8日16时18分   信息来源:中国石化报    


市场分析师们认为:未来几年尽管北美地区轻型车辆市场的增长速度较为缓和,但仍将给化学品生产商提供较好的市场增长机会,这主要是由于轻型车辆生产商趋向于使用更多的塑料部件,此外轻型车辆生产所需的油漆和涂料也开始趋向于外购。

美国化学委员会(ACC)最新发布的《2005年化学和轻型车辆调查报告》估计,在美国每生产一辆轻型车辆(包括汽车、轻型卡车、行李车和运动型多功能车)就平均包含约2000美元的化学品。这些化学品包括黏合剂、防冻剂、催化剂、涂料、纤维、塑料仪表板和其他部件、以及橡胶轮胎和软管等。ACC经济统计部门高级经理KevinSwift指出:“2004年美国和加拿大共计装配了1430万辆轻型车辆,这相当于给化学品市场提供了286亿美元的商机。”

据ACC的调查报告显示,一辆轻型车辆平均包含335磅的塑料和聚合物,约占车重的8.3%。

Swift指出:“当前在轻型车辆中塑料及聚合物的使用量已比2000年时增加了17%,比1990年时增加了60%。塑料及聚合物的性能优点非常多,但最为关键的是减轻了车辆的重量。每1磅塑料及聚合物可以替换2~3磅的重质材料如钢。”ACC表示,当前市场需求从汽车向更重的运动型多功能车、小型货车和其他轻型车辆转变,也将促使造车材料向更轻质化发展。

Swift指出,轻型车辆市场对树脂(包括尼龙、聚丙烯、聚氨酯和其他工程塑料)的需求非常大,约占树脂市场需求总量的30%以上;对聚乙烯缩丁醛的需求量约占其总需求量的85%以上,聚乙烯缩丁醛在汽车工业中用作隔层和汽车玻璃。此外,每一辆轻型车辆平均还使用175磅的橡胶和48磅的人造纤维,而一辆2004年北美生产的轻型车辆还使用了24磅的涂料。

据当前的预测估计近期北美的轻型车辆需求将基本维持不变。Swift说:“据我们的预测2005年和2006年两年美国的轻型车辆销售量约为1680万辆。”不过从全球范围来说,未来10年轻型车辆的产量将强劲增长,预计全球轻型车辆产量将从2004年的6100万辆增长至2014年时的7700万辆以上。其中亚洲的增长速度最快,特别是中国,因为当前全球各大车辆生产厂商开始向低成本地区扩张,因为那里有更大的市场发展潜力。

 
 
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