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汽车产业发展论坛九月将在天津举办
 
慧聪网   2005年8月5日9时15分   信息来源:科学时报    


搭建国际性独立论坛 促进汽车产业可持续发展

    中国机械联合会副会长张小虞7月25日在北京举行的“2005中国汽车产业发展国际论坛”新闻发布会上对汽车产业发展发表了自己的看法,张小虞会长认为:“建立汽车创新体系大环境的合作,一些共性技术或基础技术如类似电动车电池这样的项目可以采用联合开发模式,而属于自有核心技术的则由单个企业独立开发。这种既有共性又有企业差异化的开发方式是中国汽车技术中心及汽车工程学会需要探索的问题。”

    “汽车产业能否持续健康发展,取决于是否能遵循市场经济发展规律、是否满足中央提出的建设和谐社会发展标准、是否符合汽车工业自身发展规律、是否能坚持自主创新4项要求。”在此基础上,坚持科学发展观与构建和谐社会相协调,他建议汽车产业发展国际论坛的主题愈鲜明愈好,每年都能亮出最有吸引力、最能代表当前热点的核心主题,比如2005年主题即可为构建节约型和谐社会而努力。

    此次“2005中国汽车产业发展国际论坛”由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、天津经济技术开发区联合举办,于今年9月24~25日在天津经济技术开发区举行。中国汽车技术研究中心主任赵航说,“随着汽车产业的加速推进,产业结构不合理带来了一系列问题,本着可持续发展战略考虑,中国汽车产业发展国际论坛希望给行业搭建一个平台、传达一种声音、表达一种力量,创立一个展会以外的完全独立的发展论坛。”

    论坛之所以定在天津举行,天津经济技术开发区管理委员会副主任艾亚民表示,温家宝总理6月26日在考察天津滨海新区时明确指示,要促进环渤海区域高速发展。为此国家十五部委正在加紧研发相关产业发展政策。天津滨海新区将成为继上海浦东新区后的又一发展重点。张小虞会长认为,环渤海区域将成为继珠三角、长三角后的又一汽车产业集群集散地,天津虽然现在发展落在广州后面,但只要充分重视并不断学习,就有可能超越。

    天津经济技术开发区自1984年成立以来,目前已经有74个国家的3800多家外资企业、9700多家内资企业入驻,有各类生产、服务型企业120多家,有一汽丰田、星马两家整车企业,有清源电动汽车研发机构。2004年实现产值1820亿元,其中汽车行业为190亿元。据悉,目前天津华利和日本大发也正在洽谈落户天津经济技术开发区事项,预期到2010年整个园区将生产整车80万辆。

    即将举办的汽车产业发展国际论坛几乎得到了国内与汽车产业相关的所有司局行业部门的指导支持。其独特之处还在于,汽车技术的探讨研究在论坛中占有较大比重,侧重于基础研究讨论。

 
作者:马晓岚 刘峥毅 
 
 
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