慧聪网首页 > 涂装表面处理行业 > 技术
BSY 型酸雾抑制剂的开发及应用(下)
 
慧聪网   2005年6月9日10时47分   信息来源:中国表面活性剂网    

3 BSY型酸雾抑制剂的应用试验

    齐齐哈尔钢厂、大连机车车辆工厂、哈尔滨金属线材厂、吉林钢丝绳厂等单位应用BSY型酸雾抑制剂做为酸洗助剂进行金属表面处理都获得了显著的抑雾效果。同时,BSY型净洗酸雾抑制剂对提高酸洗质量、节省酸液、保护金属等方面也有显著作用。

3.1 抑制酸雾,净化环境

    齐齐哈尔钢厂做了硫酸洗钢坯试验,试验是在两个7×1.2×1.7m3的酸洗槽中进行的。两个酸洗槽各放入7m325.9%的硫酸母液,其中一槽配入若丁2.5kg/m3,另一槽配入BSY型酸雾抑制剂5kg/m3。同时对同种类钢坯进行酸洗对比试验。试验结果表明,BSY型酸雾抑制剂的抑雾效果非常显著,逸出的酸雾甚微。

    大连机车工厂在金属酸洗磷化处理试验中,采用盐酸作为酸洗液,应用BSY型酸雾抑制剂,测定了操作现场逸出的酸雾浓度。试验采用的盐酸浓度为33.0%~36.0%(工业级),BSY型酸雾抑制剂5g/L,操作温度20℃,大气压力0.103MPa,风速0.18m/s,测定结果如表3。

酸雾表3

    由表3的数据可知,未加BSY型酸雾抑制剂,盐酸槽边的酸雾浓度上下风向分别为123.4和205.6mg/m3,超过国家允许排放标准浓度7.2和12.7倍;加入BSY酸雾抑制剂后,上风向的酸雾浓度已低于国家允许排放标准浓度,下风向的酸雾浓度也接近于国家允许排放标准浓度。离盐酸槽1m以外的地方的酸雾浓度已远远低于国家允许排放标准浓度。

    哈尔滨金属线材厂生产镀锌钢丝,每年生产近万吨镀锌钢丝都要在电镀前进行硫酸酸洗。钢丝通过酸槽时间为20~40s,生产连续进行,车间常年酸雾弥漫。应用BSY型酸雾抑制剂后成功地消除了酸雾污染,人站到硫酸槽边也嗅不到酸味。

3.2 保护金属,提高其质量

    使用BSY型酸雾抑制剂做为酸洗助剂,还有保护金属基体,提高其质量的作用。这对于酸洗量比较大的钢铁企业而言是一种求之不得的事情。据有关资料介绍,在无助剂的情况下直接酸洗,有90%的硫酸消耗于腐蚀金属基体上。即是说,为了除去铁锈和氧化皮,不仅白白消耗90%的硫酸,还损失大量金属。使用酸洗助剂,可以不同程度地弥补这方面的损失。在几种酸洗助剂中,BSY型净洗酸雾抑制剂保护金属基体的作用是比较突出的。

    齐齐哈尔钢厂酸洗钢坯试验表明,通过BSY型酸雾抑制剂和若丁两种助剂酸洗出来的钢坯(钢材相同)做单位面积减重数量对比计算得知,使用BSY型酸雾抑制剂比使用若丁节省金属腐蚀量60%~80%,而且金属表面质量也高。可见,充分发挥BSY型酸雾抑制剂保护金属基体的功能是有很大意义的。

    从BSY型酸雾抑制剂能有效地抑制盐酸酸雾的产生和逸出的意义上考虑,以盐酸代替硫酸酸洗对保护金属基体更有价值。用硫酸浸蚀金属氧化物一般都要加温,才能提高浸蚀速度,但温度过高会使金属基体被腐蚀产生氢脆,一般加温不超过60℃。硫酸浓度在25%以下时,浓度越高浸蚀速度越快;而浓度在25%以上时,则浓度越高,铁的氧化物越不容易酸溶。盐酸则在常温下就有强烈的浸蚀能力,而浸蚀能力与其浓度成正比;对金属基体却浸蚀缓慢,不易使工件发生过腐蚀和产生氢脆现象。在这方面盐酸优越于硫酸。然而,盐酸易挥发,污染环境,腐蚀设备,应用受到了限制。BSY型酸雾抑制剂的应用解决了盐酸酸雾问题,弥补了盐酸的不足,为盐酸代替硫酸酸洗金属开辟了广阔前景。尤其在硫酸短缺。盐酸长线的情况下意义就更不寻常了。

    大连机车车辆工厂采用15%的盐酸,添加3~5g/LBSY型酸雾抑制剂和1g/L六次甲基四胺,在高温下对镀锌件进行电镀前酸洗处理试验,镀锌时间为30min和60min,镀层厚度分别为0.12mm和0.20mm,钝化后光泽鲜艳,经弯曲无脱层现象,在200℃保温30~60min处理,也无质量异常现象。

    在镀锡线上的碱液除油槽和盐酸酸洗槽中也分别加入了3~5g/L的BSY型酸雾抑制剂,镀锡时间20min,镀层厚度0.10~0.12mm。镀锡件经弯曲试验和在200℃保温2h除氢再反复弯曲,没有发现镀层脱落和其它质量变异。在镀锌钢丝生产中,拉拔钢丝要采用油脂润滑。酸洗时如果油污去不净,镀层就结合不好。哈尔滨金属线材厂添加BSY型酸雾抑制剂后酸洗钢丝表面,洗得非常洁净。成品镀锌钢丝经物理试验检查,镀层和基体的结合力及镀层表面色泽都有明显提高。

3.3 节约酸液,延长酸液使用寿命

    BSY型酸雾抑制剂均匀地分散在酸液中,由于氢键作用,会抑制酸雾的生成,同时产生大量泡沫复盖于酸液液面,形成一种较牢固的液膜,抑制了酸雾的外逸,这本身就避免了酸液的浪费。上面已经谈到,酸洗过程中金属基体被腐蚀,造成大量金属损失。消耗于腐蚀金属基体部分的酸液恰恰是白白浪费掉的。添加BSY型酸雾抑制剂以后,节省硫酸的百分比就等于减少金属腐蚀量的百分比。齐齐哈尔钢厂酸洗钢坯试验得出的结论就是如此。该厂认为,节省硫酸及金属的百分数超过常年用量的18%,扣除增购BSY型酸雾抑制剂的成本,在经济上就会有增益。在18%的基础上每提高1%,每年按现有生产规模计算,就增收数十万元以上。根据初步试验,在加温不得力,使用无经验的情况下,节省硫酸超过了常年硫酸用量54%。待加温改善,使用技术成熟时,节约硫酸百分比还会提高。因此,应用BSY型酸雾抑制剂的经济效益是很大的。

    大连机车车辆工厂认为,BSY型酸雾抑制剂和100#乳化剂、海鸥洗涤剂等表面活性剂比较,有更多优越性,能有效地抑制酸雾、碱雾,去油污,而且使用寿命长,节省酸、碱。哈尔滨金属线材厂应用BSY型酸雾抑制剂的经济效益也很显著,镀锌车间三条生产线应用BSY型酸雾抑制剂,成本一年只需800元左右,省去安装电动排风机的费用3.5万元,一年可节省资金2.7万元。

4结语

    BSY型酸雾抑制剂的研制和应用很有现实意义。从国内几家工厂应用试验情况看,本品具有明显的经济效益和社会效益。

(1)BSY型酸雾抑制剂对硫酸、盐酸和电解除油碱液都有显著的抑雾作用,从而改善了作业条件,消除或者大大减轻了环境污染。

(2)BSY型酸雾抑制剂的使用,可以减少金属损失,提高金属工件质量。

(3)BSY型酸雾抑制剂的使用,可以大大节约酸液用量。

(4)BSY型酸雾抑制剂的使用,为盐酸代替硫酸开辟了新的途径。使用盐酸不必象使用硫酸那样加温,从而节省能源。

(5)BSY型酸雾抑制剂的使用,为用户带来显著的经济效益。

 

BSY 型酸雾抑制剂的开发及应用(上)

 
作者:王瑞峰 王雪丽 
 
 
评论    【推荐】 【打印】 【论坛
 
 
[热门关键词]:电镀 酸雾抑制剂 前处理 
特别推荐: 表面工程技术中国汽车工业中的应用  涂装前准备工作与涂装中的注意事项
更多精彩: 铸件表面处理前处理的微孔浸渗技术  水性无机富锌底漆涂装工艺以及验收
 相关文章 更多 
·汽车涂装车间的计算机中央监控系统  (6.9 8:15)
·电镀新工艺和新技术回顾与展望(上)  (6.8 10:47)
·电镀新工艺和新技术回顾与展望(中)  (6.8 10:47)
·木材油漆涂料施工工艺流程  (6.6 11:1)
·汽车车身面漆的涂装工艺与施工流程  (6.3 8:47)
·汽车美容:漆面的修复,养护与翻新  (6.3 8:47)
·汽车漆面划痕的修复方案选择与施工  (6.3 8:47)
·电镀重金属废水治理技术现状与展望  (6.2 11:15)
·PCB化学镀铜/沉铜工艺流程解读(上)  (5.31 14:47)
·PCB化学镀铜/沉铜工艺流程解读(中)  (5.31 14:47)
 我来评两句〖查看最新评论〗 
请您注意:
·遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
·承担一切因您的行为而导致的法律责任
·本网留言板管理人员有权删除其管辖留言内容
·您在本网的留言,本网有权在网站内转载或引用
·参与本留言即表明您已经阅读并接受上述条款
昵称:匿名
 
分类广告  
产品超市
·供应中空纤维超滤膜
·供应各种喷丸
·供应超薄型钢结构防..
·求购喷丝板
·求购废钛材
·求购银镜专用保护油漆
·求购漆笔
最新资讯
·汽车涂装用材料系统..
·美企业研发出自动涂..
·江门市:加快电镀项..
·表面检查系统在世界..
·杜邦成为通用(委内瑞..
·中山市市领导考察电..
·十一五”任务锁定:..
行业书店